allerdings, die lebensdauer von schiffscontainern beträgt nur 10 bis 15 jahre. der geschäftsführer von tex, dem weltweit's größten containerleasingunternehmen, sagte einmal, dass von 2004 bis 2008, das jährliche allein der Ausstoß von Seecontainern betrug etwa 3 Millionen TEU (internationale Standardbox). gleichzeitig, wurden etwa eine Million TEU-Container aufgrund von Überalterung vom Markt genommen. wie man mit diesen Abfallcontainern effizient umgeht ein ernsthaftes Problem.
die 2007 in new york gegründete sg blocks company, sieht darin geschäftschancen: container können neben der funktion als transportmittel, auch als eine art wertbehälter eingesetzt werden.
der firmengründer's und geschäftsführer, paul calvin, sagte: "SG blocks hofft, diese form des wohnens für die breite gesellschaft akzeptabel zu machen."
Calvin wies darauf hin, dass der Containerbau folgende Vorteile hat: Je nach Bauort, sind seine Baukosten normalerweise 10-12 % niedriger als bei herkömmlichen Gebäuden; 40 % kürzere Bauzeit; und es ist widerstandsfähiger gegen extremes Wetter wie Hurrikane. jeder Container wiegt 8,000 Pfund (etwa 3,630 kg), ist 40 Fuß (etwa 12 Meter) lang, und kann tragen 50,000 Pfund (ca. 22,680 kg). Behälter können auch geschichtet werden, falls vom Kunden gefordert.
Die Branche ist der Ansicht, dass die Entstehung dieses Unternehmens zwei großen Trends entspricht: Der Bau von Fertighäusern gewinnt an Anerkennung; die Weltwirtschaft setzt zunehmend auf grünen Umweltschutz.